Posljednjih godina, drobilica za mobilne udare bila je široko popularna zbog svog jednostavnog rada, prikladnog prijenosa, visoke isplativosti, visoke proizvodnje, dobre veličine čestica proizvoda i ugrađenog uređaja za obradu prašine u okolišu, koji ispunjava odgovarajuće zahtjeve zemlje za zaštitu okoliša. Najčešća primjena je u početnoj preradi resursa čvrstog otpada, poput građevinskog otpada. U prošlosti su se praćene drobilice mobilnih udaraca obično kombinirale s praćenim mobilnim probirnim stanicama. Danas su neke tvrtke razvile nove vrste praćenih integriranih strojeva za drobljenje i probir. Ovaj integrirani stroj ne može se koristiti samo za proizvodnju, već i učinkovito smanjiti troškove kupnje korisnika. To je također alternativno rješenje za početnu preradu resursa čvrstog otpada, kao što je građevinski otpad.
Bez obzira na to kakav je stroj, neizbježno je naići na različite probleme tijekom upotrebe. Pa što bismo trebali učiniti da poboljšamo proizvodni kapacitet protunapad i donesete više ekonomskih koristi koji trenutno koriste protunapad?
Ako materijal sadrži veliku količinu vlage, materijal je lako pridržavati se komore za drobljenje i blokirati tijekom postupka hranjenja, smanjujući proizvodni kapacitet drobljenja kontrapakta. Stoga se za materijale s visokim udjelom vlage može usvojiti rano sušenje ili sušenje zraka kako bi se razumno smanjio vlaga materijala i poboljšao proizvodni kapacitet protunapad.
Ako materijal prije drobljenja sadrži puno finog praha, smanjit će kapacitet drobljenja. Budući da se ovi fini praškovi mogu lako pridržavati, utječući na prijevoz i istovar. Ako je prekidač kontrapanta opremljen prethodno ekraniziranim materijalom, on može prikazati i obraditi materijale u prahu, čineći materijale koji ulaze u komoru za drobljenje više u skladu s dizajnerskim zahtjevima za prekidač kontrapanta, učinkovito poboljšavajući proizvodni kapacitet prekidača kontra -udara.
U rasponu nazivne motoričke snage, što je veća snaga glavnog motora, veća je učinkovitost proizvodnje i kapaciteta kontrapanta. Dakle, u proizvodnji je moguće povećati snagu glavnog motora u dopuštenom rasponu kako bi se poboljšali proizvodni kapacitet protunaparanja.
Brzina rotacije rotora u praćenom drobilištu mobilnog udara jedan je od važnih radnih parametara udarne drobilice, koji igra odlučujuću ulogu u proizvodnom kapacitetu drobilice, veličini čestica proizvoda i omjeru drobljenja. Eksperimenti su pokazali da se s povećanjem brzine rotora, proizvodni kapacitet i omjer drobljenja u kontrapalnom drobljenju značajno povećavaju, a veličina čestica proizvoda također će biti relativno finija. Međutim, kako se brzina rotora povećava, potrošnja energije se također povećava, trošenje čekića ubrzava se, a troškovi proizvodnje povećavaju se u određenoj mjeri. Stoga u proizvodnji ne možemo slijepo slijediti veliku brzinu rotora, a povećanje brzine trebalo bi biti prikladno.
Trenutno na tržištu postoje dvije vrste ploča protiv kontrapada: ploče za kontrapade u obliku linije i kružne ploče u obliku luka. Kut svake razine ploče kontrapade ima značajan utjecaj na učinkovitu silu drobljenja nastale utjecajem materijala na ploču protiv kontrapanta, kao i na utjecaj i posmične efekte drobljenja materijala.
Struktura pločice protunapad cik -cak je jednostavna, ali ne može jamčiti učinkovito utjecaj drobljenja zdrobljenog materijala. Stoga, prilikom kupnje i uklanjanja pogrešaka ploče za protunapad, potrebno je obratiti pažnju na kut ploče za protunapad i pokušati učiniti materijal okomito na ploču za protunapad prilikom sudara s njom, kako bi se poboljšala proizvodni kapacitet protunapad.
Uobičajena ploča za kontrapart u obliku luka ima oblik postupnog otvaranja. Karakteristika ovog strukturnog oblika je da se na svakoj točki kontrapantnog ploče narezani materijal utječe u vertikalnom smjeru, što rezultira većom učinkovitošću drobljenja i proizvodnom kapacitetom.
Materijal kontrapada treba biti ravnomjerno raspoređen kako bi se spriječilo da veliki komadići materijala i ne drobljene materijale uđu u komoru za drobljenje izvan navedene granice. Ako se u protunapadu nađu abnormalne vibracije i buka, vozilo treba zaustaviti na pregled, uzrok treba utvrditi i pogrešku eliminirano prije ponovnog pokretanja kontrapanta.
Veličina praznine između ploče kontrapanta i čekića ploče ima značajan utjecaj na veličinu čestica proizvoda. Prije nego što započnete, jaz između ploče protunapad i čekića ploče treba prilagoditi na navedeni raspon.
Za istrošene dijelove otporne na habanje, posebno one koji dolaze u izravan kontakt s materijalima kao što su čekići s pločama i pločama udara, treba ih pravovremeno zamijeniti. Pri zamjeni čekića s pločama treba obratiti pažnju na vaganje i odabir novog čekića za održavanje dobre statičke ravnoteže rotora.
Kao što izreka kaže: "Podignite trupe tisuću dana, upotrijebite ih na trenutak." Da bi se povećao proizvodni kapacitet protunapada i zaradio više novca, svakodnevno inspekcije, održavanje i održavanje protunapada također su neophodni.
Stroj teče glatko. Kad se vibracija naglo poveća, stroj treba odmah zaustaviti kako bi se utvrdio uzrok i eliminirao ga;
U normalnim okolnostima, porast temperature ležaja ne smije prelaziti 35 stupnjeva, a visoka temperatura ne bi trebala prelaziti 70 stupnjeva. Ako prelazi 70 stupnjeva, vozilo se treba odmah zaustaviti kako bi se utvrdilo uzrok i uklonila ga;
Kad trošenje čekića s pločama dosegne graničnu oznaku, treba ga okrenuti za pravovremeno upotrebu ili zamijeniti;
Nakon sastavljanja ili zamjene čekića s pločama, mora se održavati ravnoteža rotora;
Kad se ploča za obloge stalka istroši, treba ga pravovremeno zamijeniti kako ne bi oštetila kućište.
Strogo pregledajte postoji li labavost u fiksnim komponentama kao što su vijci sidrenja, vijke za tijelo, sjedala za ležajeve i vijke na zaštitnoj ploči fiksnog motora.
Provjerite jesu li dijelovi za pričvršćivanje ploče za kontrapantni ili slomljeni.
Pregledajte unutrašnjost opreme, poput je li trošenje čekića s pločama jaka, jer čekić s pločama ima značajan utjecaj na veličinu čestica pražnjenja. Također, provjerite stanje drugih ranjivih dijelova, uključujući stupanj habanja i prisutnost oštećenja pukotina.
Potvrdite prethodne i sljedeće procese, a započnite samo nakon transportera remena, a vrećični filter se normalno pokreću.
